Freewing Stinger 90 EPO 1130mm rot High Performance PNP V2

Freewing Stinger 90 EPO 1130mm rot High Performance PNP V2

Artikelnummer: 214336
HAN: FJ30513P
WEEE: DE24765940
GTIN: 4260620853417
Kategorie: Jets
Hersteller: Freewing

489,00 €

inkl. 19% USt. ,

Alter Preis: 499,00 €

Knapper Lagerbestand
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Stk

Beschreibung

Beschreibung

Wichtige Informationen

KIT+: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen aber OHNE Antrieb.
PNP: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb (nicht mehr lieferbar).
PNP High Performance: Wie PNP jedoch mit stärkerem Innenläufer Motor.

Wenn Sie ein RC-Pilot sind, der den leistungsstärksten verfügbaren EDF-Jet sucht, ist der Freewing Stinger 90 Extreme Performance Jet genau das Richtige für Sie. Der Stinger 90 wurde von Grund auf für Geschwindigkeit, Realismus und Leistung entwickelt und vereint die neueste RC-Flugzeugtechnologie in einer eleganten Sportjet-Flugzeugzelle. Der neue 9-Blatt-EDF, der von einem massiven Inrunner-Motor angetrieben wird, erzeugt über 7 Pfund Schub für extreme Geschwindigkeiten und intensive Kunstflüge. Der Klang des 9-Blatt-EDF wird Sie einfach umhauen. Während 5- und 6-Blatt-EDF ein hohes heulendes Geräusch erzeugen, erzeugt das 9-Blatt-EDF ein „Wusch“ und ein zerquetschendes Luftgeräusch, das einem Gasturbinenstrahl ähnelt.
Freewing hat bei der Elektronik dieses Flugzeugs keine Kosten gescheut, es werden ein 130A Hobbywing Regler und 17g Metallgetriebeservos verwendet. Das Bug- und Hauptfahrwerk sind komplett aus Metall und verfügen über stoßdämpfende Streben, um das Fahrwerk bei harten Landungen zu schützen. Zu den weiteren Premium-Funktionen gehören superhelle LED-Landescheinwerfer, sequenzierte Fahrwerkstüren und ein detailliertes Cockpit. Freewing forderte einen leistungsstarken EDF-Jet der Spitzenklasse und das Freewing-Modell wurde mit dem Stinger 90 Extreme Performance Jet geliefert. Seien Sie der Erste an Ihrem Flugplatz, der mit Sicherheit einen der besten EDF-Jets besitzt, die heute erhältlich sind.

Merkmale

Der werkseitig ausbalancierte 9-Blatt-EDF erzeugt in Kombination mit einem bürstenlosen Innenläufermotor mit 3672-1900 kV einen realistischen Strahlturbinenklang und unglaubliche 7 Pfund Schub
Verbundimpellerblätter in Kombination mit dem EDF-Gehäuse machen den Stinger 90 AMA-konform (die Impellerblätter selbst bestehen NICHT aus Metall, daher gibt es keine Flugbeschränkungen).
130 Ampere Hobbywing Regler mit 8A UBEC
Die Flugflächen werden mit 17-g-Servos mit Metallgetriebe gesteuert, um präzise Bewegungen, Kraft und lange Lebensdauer zu gewährleisten
Ultrahelle LED-Landescheinwerfer für mehr Realismus und Manöver im Morgen-/Dämmerungsmodus
Elektronisches Einziehfahrwerk komplett aus Metall mit stoßdämpfenden Streben
Der verbesserte Gestängegabelkopf und die Kugelkopfschnalle aus Metall sorgen für eine robuste Verbindung zwischen Servo und Steuerfläche und verhindern „Spiel“.
Voll funktionsfähige Klappen ermöglichen kürzere Startstrecken und langsame, maßstabsgetreue Landungen
Carbonholme und die EPO-Schaumkonstruktion sorgen für die perfekte Balance zwischen Festigkeit und Flexibilität
Nylonscharniere an allen Steuerflächen (besser als Schaumstoffscharniere)
Dank des hochsichtbaren Grafikpakets ist der Stinger 90 auch bei hohen Geschwindigkeiten gut zu erkennen
Außenläufermotor, Servos, Regler und EDF sind für Ihren Komfort vorinstalliert.

Erfordert

     6-Kanal-Sender
     6-Kanal-Empfänger
     6 Zellen 22,2 V 4800 mAh LiPo-Akku mit EC5-Anschluss
     6-Zellen-kompatibles Akkuladegerät

Technische Daten

ALTER: 18 Jahre und älter
FÄHIGKEITSSTUFE: Fortgeschritten
BAUZEIT: 2 Stunden
Spannweite 1130 mm / 44,5 Zoll
Länge 1325 mm
Fluggewicht 2800g / 98,77oz
Stromversorgungssystem
Motor: 3672–1900 kV
Regler 130 A ESC, 8 A UBEC, EC5-Anschluss
Propeller / EDF 90 mm EDF mit 9-Blatt-Impeller

Servos
9 g Hybrid-Rückwärtsgang mit 300 mm Kabellänge: Bugfahrwerkstür, Bugfahrwerkslenkung
17-g-Metallgetriebe standardmäßig mit 550-mm-Kabellänge: linkes Querruder, rechtes Querruder, linke Klappe
17-g-Metallgetriebe mit Rückwärtsgang und 100-mm-Kabellänge: rechtes Höhenruder
17-g-Metallgetriebe, Standard mit 100-mm-Kabellänge: linkes Höhenruder
17 g Metallgetriebe, Standard mit 300 mm Kabellänge: Ruder
17 g Metall-Rückwärtsgang mit 550 mm Kabellänge: rechte Klappe

Fahrwerk: Einziehbares Haupt- und lenkbares Bugfahrwerk aus Vollmetall mit stoßdämpfenden Streben
Seitenruder Ja
Klappen Ja
Querruder Ja
Beleuchtung Ja
Scharniertyp Nylonscharniere an allen Steuerflächen
Material EPO-Schaum

Material:	Schaum
Antrieb:	Elektro
Ausstattung:	PNP
Spannweite:	100 - 149cm
Hersteller:	Freewing
LiPo-Zellenzahl:	3s 6s
Impeller-Typ:	90mm
Einziehfahrwerk:	eingebaut
Landeklappen:	eingebaut
Modelltyp-Finder:	Jet