Freewing Flightline P-38L Lightning Allied Green EPO 1600mm PNP

Freewing Flightline P-38L Lightning Allied Green EPO 1600mm PNP

Artikelnummer: 212022
HAN: FLW3012P
WEEE: DE24765940
GTIN: 4260720742833
Kategorie: Elapor®, EPP, EPO
Hersteller: Freewing

439,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Beschreibung

Beschreibung

Wichtige Informationen

KIT+: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen aber OHNE Antrieb.
PNP: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb.

Die P-38 „Lightning“ – Eine Ikone der Luftfahrtgeschichte

Die P-38 „Lightning“ gilt als Meilenstein der militärischen Luftfahrt des Zweiten Weltkriegs. Entwickelt von einem erfahrenen Konstruktionsteam unter der Leitung von Clarence Johnson und Hal Hibbard, war sie das einzige Jagdflugzeug der USA, das über den gesamten Kriegsverlauf hinweg – von der Zeit vor dem Angriff auf Pearl Harbor 1941 bis zur Kapitulation Japans 1945 – ununterbrochen produziert wurde. Insgesamt entstanden über 9.900 Exemplare, davon 3.810 in der leistungsstarken Ausführung P-38L. Bei gegnerischen Piloten war sie unter dem Namen „Gabelschwanzteufel“ bekannt und gefürchtet. Ihre Vielseitigkeit machte sie zur idealen Plattform für Luftüberlegenheit, Aufklärung, Langstreckeneskorten und Bodenangriffe. Besonders bemerkenswert ist ihr Einsatz bei der „Operation Vengeance“, bei der am 18. April 1943 das Flugzeug von Admiral Isoroku Yamamoto abgeschossen wurde – ein Wendepunkt im Pazifikkrieg.

FlightLineRCs P-38L Lightning – Maßstabstreue trifft moderne Technik

Das Modell der P-38L von FlightLineRC stellt eine detailgetreue Nachbildung im Maßstab dar und beeindruckt mit einer Spannweite von 1600 mm. Gefertigt aus widerstandsfähigem EPO-Schaumstoff, stellt sie eine der größten und hochwertigsten schaumstoffbasierten P-38-Modelle dar, die serienmäßig erhältlich sind. Viele Modellflugbegeisterte haben lange auf eine solch durchdachte und technisch ausgereifte Umsetzung gewartet – nun ist sie endlich verfügbar.

Die Konstruktion ermöglicht eine unkomplizierte Handhabung: Die äußeren Tragflächen lassen sich mit wenigen Schrauben abnehmen, was Transport und Lagerung erleichtert. Auch das Höhenleitwerk ist demontierbar, was Wartung und Austausch erleichtert. Ein stabiles elektrisches Einziehfahrwerk, fünf servogesteuerte Fahrwerksklappen, realistische LED-Beleuchtung, Detaillösungen wie MG-Nachbildungen, Kunststoffnase und Motorhauben sorgen für ein authentisches Gesamtbild. Die aerodynamischen Eigenschaften wurden durch präzise Umsetzung der typischen Flügelgeometrie und Proportionen des Originals sorgfältig nachempfunden. Jedes Steuerorgan wird von einem eigenen Servo kontrolliert.

Der geräumige Innenraum der Kabine bietet ausreichend Platz für verschiedenste 4S-14,8-V-LiPo-Akkus sowie die notwendige Elektronik, die bequem über eine lange, magnetisch verschlossene Wartungsklappe zugänglich ist. Ein interner Rahmen aus Carbonstäben verleiht dem Modell zusätzliche Stabilität – selbst bei hohen Geschwindigkeiten – und sorgt für ein ausgewogenes Flugverhalten.

Technische Ausstattung und Performance

Die PNP-Version des Modells ist werkseitig mit zwei bürstenlosen 3748-Außenläufermotoren sowie gegenläufigen 12x7-Propellern (jeweils drei Blätter) ausgestattet. In Kombination mit einem 4S-14,8-V-5000-mAh-Akku (wahlweise zwei Einzelpacks oder ein Pack mit Y-Adapter) erzielt das Modell eine konstante Höchstgeschwindigkeit von ca. 131 km/h und beeindruckt mit dynamischen Flugleistungen. Wer noch mehr Leistung wünscht, kann ein separat erhältliches „High Power Upgrade Set“ nutzen. Dieses umfasst stärkere 3648-Motoren, zwei 12x8-2-Blatt-Propeller mit passenden Spinners und hebt die Maximalgeschwindigkeit auf etwa 150 km/h an.

Besondere Merkmale im Überblick

Vorbildgetreue Nachbildung der Flugzeugform, inklusive exakter Flügelgeometrie
Abnehmbare äußere Flügelteile für leichteren Transport
Dreiblattpropeller mit hoher Leistung und guter Steigfähigkeit
Vier verschiedene Aufklebersätze zur individuellen Gestaltung
Hochleistungs-LEDs für gute Sichtbarkeit bei Tageslicht
Großzügiger Platz für Akku und Empfängertechnik
Optimiertes Spinner-/Propellerbefestigungssystem für ausgewogenen Lauf
Robustes Einziehfahrwerk mit Metallbolzen und 4-mm-Stahlbeinen
Sequenziell betriebene Fahrwerksklappen für realitätsnahe Funktion
Stoßdämpfende Moosgummiräder für Starts und Landungen auf verschiedenen Untergründen

Beinhaltet

FlightLine P-38L Lightning „Allied Green“ 1600 mm (63 Zoll) Spannweite – (PNP)
Motor, Regler, Servos und Fahrwerk vorinstalliert

Erfordert

     Mindestens 6-Kanal-Sender
     6-Kanal-Empfänger
     Zwei 4-Zellen-LiPo-Akkus mit 14,8 V, 2500 mAh bis 3000 mAh und XT60-Anschluss
     Lipo-Akku-Ladegerät

Optional

Ein optionales „High Power Upgrade Set“ kann separat erworben werden, um Geschwindigkeiten von über 150 km/h zu erreichen. Das Upgrade-Set umfasst zwei 3648-Motoren, zwei 12x8 2-Blatt-Propeller mit gegenläufiger Rotation und zwei 2-Blatt-Spinner. Klicken Sie oben auf die Registerkarte „Upgrades“, um weitere Informationen zu erhalten.

Technische Daten

Spannweite 1600 mm / 63 Zoll
Länge 1168 mm
Gewicht (ohne Batterie) 3150g / 111oz
CG (Schwerpunkt) 65–70 mm von der Vorderkante des Flügels an der Wurzel entfernt
Stromversorgungssystem
3748-600Kv Bürstenloser Außenläufermotor (Standard-Antriebssystem)
3648–880 kV bürstenloser Außenläufermotor (optionales Sportantriebssystem)
Regler 60 A, bürstenlos mit T-Stecker
Propeller / EDF 12x7 3-Blatt-Propeller / 12x8 2-Blatt-Propeller Hochleistungsversion (optional)

Servos
9g Standard mit 300mm Kabellänge: Bugfahrwerkstür
9 g Metallgetriebe für den Rückwärtsgang mit 300 mm Kabellänge: Bugfahrwerkssteuerung, rechte Außenbordklappe, rechte Innenbordklappe
9g Metallgetriebe Standard mit 300mm Kabellänge: linke Außenbordklappe, linke Innenbordklappe, linkes Querruder, rechtes Querruder
9 g Standard-Rückwärtsgang mit 550 mm Kabellänge: linke Getriebetür
9 g Standard mit 550 mm Kabellänge: rechte Getriebetür
17 g schweres Metallgetriebe, Standard mit 300 mm Kabellänge: Höhenruder
9-g-Metallgetriebestandard mit 100-mm-Kabellänge: linkes Ruder, rechtes Ruder

Das elektrische Fahrwerk wird mit Metallzapfen eingefahren

Erforderlicher Akku: Zwei 4-Zellen-Akkus mit 14,8 V und 2500 mAh bis 3000 mAh mit T-Stecker oder ein 4-Zellen-Akku mit 14,8 V und 5000 mAh und EC5-Stecker (erfordert einen EC5-zu-zwei-T-Stecker-Adapter).
Erforderlicher Sender 6+ Kanal 2,4 GHz

Querruder Ja
HöhenruderJa
Seitenruder Ja
Klappen Ja
Beleuchtung Ja
Scharniertyp
Scharniere aus Nylon und Schaumstoff
Material EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau Mittelstufe
Bauzeit 3–4 Stunden
Empfohlene Umgebung: Im Freien, mindestens 200 Fuß Landebahn, Gehweg empfohlen, weniger als 1 Zoll hohes, glattes Gras

Produkteigenschaft	Wert
Material:	Schaum
Antrieb:	Elektro
Ausstattung:	PNP
Spannweite:	150 - 199cm
Hersteller:	Freewing
LiPo-Zellenzahl:	4s
Modelltyp-Finder:	Scale Warbird Mehrmotorig

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Natterer Modellbau GmbH
Am Klousenwald 15
Baden-Württemberg
88299 Leutkirch, Deutschland,
info@natterer-modellbau.de
https://www.natterer-modellbau.de/