Freewing Flightline F4U-1A Corsair Bubble Top EPO 1600mm PNP

Freewing Flightline F4U-1A Corsair Bubble Top EPO 1600mm PNP

Artikelnummer: 213037
HAN: FLW3041P
WEEE: DE24765940
GTIN: 4260620856333
Kategorie: Elapor®, EPP, EPO
Hersteller: Freewing

529,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Beschreibung

Beschreibung

Wichtige Informationen

KIT+: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen aber OHNE Antrieb.
PNP: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb.

Die F4U Corsair war ein träger- und landgestütztes Flugzeug, das im Zweiten Weltkrieg entwickelt wurde. Sein einzigartiger umgekehrter Möwenflügel ist sein besonderes Merkmal, ebenso wie seine Manövrierfähigkeit und Vielseitigkeit für den Einsatz in vielen Bereichen. Sein leistungsstarker Motor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 640 km/h erreichte, machte die Corsair damals zu einem der schnellsten Kolbenjäger der Welt. Auf dem pazifischen Schlachtfeld erzielte es eine beeindruckende Kampfbilanz von 11:1. Die Corsair blieb nach dem Zweiten Weltkrieg bis in die Zeit des Koreakriegs im Militärdienst und einige fliegen auch heute noch mit zivilen Betreibern.

Diese FlightLine F4U Corsair ist ungefähr im Maßstab 1:8, mit einer Flügelspannweite von 1600 mm und einer Länge von 1300 mm. Wir bieten sowohl die Versionen F4U-1A („Birdcage“-Kabinenhaube) als auch F4U-1D („Bubble Top“-Kabinenhaube) des frühen Corsair mit drei Flügeln an. Jede Version verfügt über eine eigene zeitgetreue Werkslackierung und enthält entsprechende Aufkleber von welche Benutzer ihren Favoriten zur Bewerbung auswählen können. Alle Steuerflächen des Corsair sind aus EPO-Schaum geformt und verfügen über eine Skalenform mit vielen Kunststoffteilen, um die Skalentreue und Benutzerfreundlichkeit zu verbessern. Sie lassen sich einfach mit Schrauben zusammenbauen.

Wie der FlightLine 1600mm Spitfire Mk.IX und der Freewing A-10 Warthog verfügt auch dieser Corsair über einen Flügel aus mehreren Materialien, der Schaumstoff, Sperrholz, Kunststoff, Carbonrohre und Aluminiumprofile verwendet, um einen stärkeren Flügel als Vollschaum zu bieten und dennoch leicht und leicht zu sein wendig. Maßstabsgerechte Beleuchtung, maßstabsgetreue sechsteilige Klappen, maßstabsgetreues Fahrwerk, scharf geformte Tafellinien und erhabene Oberflächen sowie verschiedene andere maßstabsgetreue Merkmale machen diesen Corsair zum besten elektrischen Corsair mit großem Schaum, der derzeit auf dem Markt erhältlich ist!

Die serienmäßige PNP-Version des FlightLine F4U Corsair ist mit einem bürstenlosen 5055-340-KV-Außenläufermotor und einem Scale-3-Blatt-Propeller sowie einem 80-A-Regler ausgestattet. Der speziell geformte große Propeller und der völlig neue Motor helfen dabei, die Corsair mühelos durch akrobatische Manöver zu treiben und dabei ein angemessenes, maßstabsgetreues Erscheinungsbild beizubehalten. Das Modell kann mit einer Drosselklappeneinstellung von ca. 40–50 % fahren und nacheinander mit einer Drosselklappeneinstellung von nur 50–60 % schleifen. Auch die vertikale Leistung ist für ein maßstabsgetreues Modell dieser Größe hervorragend! Mit dem empfohlenen 6S 5000 mAh Lipo-Akku erreicht der F4U Corsair eine gleichmäßige Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h/75 mph, mit einer Flugzeit von 5–9 Minuten, abhängig von der Drosselklappensteuerung.

Der Start ist sehr stabil, ohne dass Klappen erforderlich sind. Der F4U kann ein breites Spektrum an Manövern ausführen, darunter alle maßstabsgetreuen Manöver und zusätzliche nicht maßstabsgetreue Akrobatik. Seine gefederten Hauptstreben aus Aluminium und die hohen Räder sorgen für Sicherheit beim Betrieb auf Graslandebahnen. Alle drei Fahrwerke sind einziehbar, und das Hauptfahrwerk verfügt sogar über drei plattenförmig angeordnete Fahrwerkstüren aus geformtem Kunststoff für ultimativen Realismus.

Um den Benutzern ein zusätzliches Element der Vielseitigkeit zu bieten, enthält die Innenwand der geformten Kunststoffhaube acht versteckte Röhren zur Unterbringung von Bleiballast, den Benutzer je nach ihrer bevorzugten Batteriegröße hinzufügen oder entfernen können (z. B. Ballast hinzufügen, wenn sie mit 4000 mAh fliegen, Ballast entfernen). 6.000+mAh). Für Benutzer, die den empfohlenen 6S 5000 fliegen, ist außer dem bereits werkseitig installierten Ballast kein zusätzlicher Ballast erforderlich. Die empfohlene Schwerpunktposition finden Sie im Handbuch.

Ein optionales 3DPUP-Cockpit-Set ist auch separat erhältlich, um den Realismus dieser kühnen und schönen F4U Corsair noch weiter zu verbessern!

Merkmale

Grastaugliches Fahrwerk mit 5 mm dickem Stahlstift und Metallzapfen
Völlig neue rotierende Haupteinzugseinheit
Hauptfederbeine aus Metall mit aufeinanderfolgenden Hauptfahrwerkstüren
Einziehbares Spornrad mit Schuppendetails
Maßstabsgetreue vierteilige geteilte Klappen mit abgerundeter Vorderkante wie im Originalmaßstab
Der Multimaterial-Flügel besteht aus Schaumstoff, Sperrholzrippen, Carbonholmen und Aluminiumverbindungen für optimale Festigkeit
DayBright LED-Flügelspitzenlichter und sequenziertes Landelicht
Digitale 17-g-Hybridservos, Kugelgelenke aus Messing und Nylonscharniere an allen Steuerflächen
Großer Propeller mit einem Durchmesser von 18 x 12 (90 % Maßstab) und Ausrichtungs- und Verstärkungsplatten aus Aluminium
Integrierte Ballastkammer, verborgen in der Kunststoffhaube
F4U-1A („Birdcage“-Baldachin) und F4U-1D („Bubble“-Baldachin) PNPs sind in verschiedenen Farbschemata erhältlich
Jede Version enthält zwei Aufklebersätze
6S 5000 bietet eine durchschnittliche Flugdauer von 5–9 Minuten mit Drosselklappensteuerung

Beinhaltet

FlightLine F4U-1A Corsair „Birdcage“ 1600 mm (63 Zoll) Spannweite – PNP
Motor, Regler, Servos, LED-Leuchten und Fahrwerk vorinstalliert

Erfordert

     6-Kanal-Sender
     6-Kanal-Empfänger
     6 Zellen 22,2 V 4000 bis 5000 mAh LiPo-Akku mit EC5-Anschluss
     6-Zellen-kompatibles Batterieladegerät

Technische Daten

ALTER: 14 und älter
FÄHIGKEITSNIVEAU: Mittelstufe
BAUZEIT: 2 Stunden
Modellmaßstab 1:8
Spannweite 1600 mm / 63 Zoll
Länge 1300 mm
Leergewicht 2850g / 100,53oz (ohne Batterie)
Schwerpunkt (Schwerpunkt) 100 mm (3,93 Zoll) von der Vorderkante des Flügels an der Wurzel
Antriebssystem 6S 5055-340kV Bürstenloser Außenläufermotor
Regler 80 A, EC5-Anschluss
18x12 3-Blatt-Propeller

Servos
9-g-Metallgetriebestandard mit 300-mm-Kabellänge: linke Getriebetür, rechte Getriebetür
9 g Metallgetriebe, digitaler Standard mit 750 mm Kabellänge: Spornradlenkung
17 g Metallgetriebe, digitaler Standard mit 550 mm Kabellänge: linkes Querruder, rechtes Querruder
17 g schweres Metallgetriebe, digitaler Standard mit 400 mm Kabellänge: linke Außenklappe, rechte Außenklappe
Digitaler Standard mit 17 g Metallgetriebe und 180 mm Kabellänge: linke Innenbordklappe, rechte Innenbordklappe, Seitenruder, Höhenruder

Fahrwerk: Elektronisch einziehbares Hauptfahrwerk und lenkbares Bugfahrwerk mit stoßdämpfenden Ganzmetallstreben
Querruder Ja
Höhenruder Ja
Seitenruder Ja
Klappen Ja
Beleuchtung Ja
Scharniertyp Nylonverstärkt
Material EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau Mittelstufe
Bauzeit 2 Stunden
Empfohlene Umgebung im Freien

Material:	Schaum
Antrieb:	Elektro
Ausstattung:	PNP
Spannweite:	150 - 199cm
Hersteller:	Freewing
LiPo-Zellenzahl:	6s
Einziehfahrwerk:	eingebaut
Landeklappen:	eingebaut
Modelltyp-Finder:	Scale Warbird

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Natterer Modellbau GmbH
Am Klousenwald 15
Baden-Württemberg
88299 Leutkirch, Deutschland,
info@natterer-modellbau.de
https://www.natterer-modellbau.de/