Freewing PJ50 Private Jet mit Gyro EPO 1700mm PNP

Freewing PJ50 Private Jet mit Gyro EPO 1700mm PNP

Artikelnummer: 215201
HAN: FJ31812P
WEEE: DE24765940
GTIN: 4260720750098
Kategorie: Elapor®, EPP, EPO
Hersteller: Freewing

529,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Beschreibung

Wichtige Informationen:
KIT+: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen aber OHNE Antrieb.
PNP: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb.

Nach Jahren der Vorfreude ist Freewing stolz, unseren ersten Businessjet vorzustellen, den PJ50! Die PJ50 ist die Weiterentwicklung unseres äußerst beliebten Verkehrsflugzeugs AL37 und stellt die nächste Generation ziviler Transportflugzeuge dar, die auf Ihrem RC-Flugplatz mit Sicherheit für Aufsehen sorgen und die Kinnlade herunterfallen lassen. Der Freewing PJ50 verfügt über alle modernen Designelemente, die sich ein anspruchsvoller RC-Pilot von einem leistungsstarken, funktionsreichen und einzigartig herausragenden Flugzeug wünscht. Jetzt einsteigen: Ihr persönlicher Jet!

Eleganz extrem
Als Symbol für Opulenz und Stil verweist die PJ50 von Freewing auf die persönlichen Jet-Reisegewohnheiten der Geschäftselite. Der PJ50 ist schlank, schlicht und scharf in den richtigen Flugzeugen und bringt in RC-Hangars auf der ganzen Welt etwas Neues mit, das neben der langen Reihe von RC-Militärjets und Warbirds von Freewing geflogen werden kann.

Erster in der Klasse
Die PJ50 ist das erste Freewing-Modell, das vom zivilen Bereich der Geschäftsflugzeuge inspiriert ist. Mit einer Spannweite von 67 Zoll beeindruckt der Freewing PJ50 sowohl in der Luft als auch auf der Landebahn. Sein schlankes Profil sorgt für das Gefühl eines „großen Flugzeugs“ am Himmel, während sein schlanker Rumpf und die abnehmbaren Flügel dafür sorgen, dass es leicht in einer Standardlimousine transportiert werden kann.

Verchromte Details
Verchromte Kunststoffeinlässe verleihen dem Flugzeug zusätzlichen Glanz und schützen gleichzeitig die Gondel. Der PJ50 verfügt über 12-flügelige elektrische Impellereinheiten für mehr Schub und den angenehmen „Wusch“-Sound, den RC-Jet-Piloten lieben.

6S Innenläufermotoren
Die beliebten Inrunner-Motoren von Freewing sind die ultimative effiziente Leistungsabgabe und treiben den 12-Blatt-EDF an. Dieses Antriebssystem wird in vielen Freewing-Jets verwendet und ist für seine Ausgangsleistung pro Pfund bekannt. Bei vernünftiger Drosselklappensteuerung bietet der PJ50 eine mögliche Flugzeit von 4–8 Minuten.

Grasfreundlich
Ein „Doppel-Bogey“ oder Zweirad-Aufbau ist auf einer CNC-Aluminium-OLEO-Federstrebe montiert, um gelegentliche raue Landungen zu absorbieren. Das schmale Profil des Fahrgestells ist dafür gedacht, kurze Grasflächen zu durchqueren, obwohl der Asphalt das beste Rollerlebnis für einen Businessjet dieser Klasse bietet. Eine doppelte Bugtür umschließt das Bugfahrwerk während des Fluges vollständig und sorgt so für optimale aerodynamische Effizienz.

Federbeine
„Trailing Link“-Federbeine am Hauptfahrwerk sind mit Doppel-Bogey-Rädern gepaart, um beim Betrieb auf raueren Oberflächen für zusätzliche Stabilität zu sorgen. Eine verschraubte Tür verdeckt die Strebe während des Fluges. Der PJ50 verwendet die gleichen Radgrößen wie mehrere andere Freewing-Jets und kann für andere Radmaterialien konfiguriert werden, wenn der Pilot experimentieren möchte.

Dreifache Landescheinwerfer
Der PJ50 verfügt über drei weiße LED-Landescheinwerfer, zwei an den Flügelwurzeln und eines an der Nasenstrebe. Diese drei Landescheinwerfer werden automatisch synchronisiert und schalten sich ein, wenn das Fahrwerk ausgefahren wird, und aus, wenn das Fahrwerk eingefahren wird.

Überall LEDs
Im gesamten Flugzeug sind elf LEDs vorinstalliert, was die PJ50 zu einem der am stärksten beleuchteten Flugzeuge macht. Diese LEDs werden alle von einer zentralen Einheit gesteuert, die verwaltet, wie und wann sich jede LED verhält. Manche blinken, manche blinken, manche bleiben an und manche sind mit dem Fahrwerk synchronisiert. Eine zusätzliche Programmierung oder Konfiguration ist nicht erforderlich.

Effizientes Energiesystem
Freewing entwickelt seit über 15 Jahren EDF-Jets und seine Antriebssysteme definieren weiterhin das Nonplusultra an sinnvoller Leistung und Wertigkeit bei PNP-RC-Jets („Plug and Play“). Das doppelte 70-mm-12-Blatt-Inrunner-Motorsystem des PJ50 wird von einem einzelnen 6-s-LiPo-Akku mit 25,5 V und 5000 mAh gespeist. Diese gemeinsame Batterie wird für viele RC-Modelle benötigt und ist bereits im Besitz vieler RC-Piloten, wodurch die durchschnittlichen Betriebskosten für jedes einzelne Flugzeug gesenkt werden.

Jetzt einsteigen
Der Freewing PJ50 wurde sowohl für Anfänger als auch für erfahrene RC-Jet-Piloten entwickelt und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Fliegen Sie mit Stil durch die Lüfte und verleihen Sie Ihrem Hangar noch heute einen Hauch von Klasse!

Merkmale:
     Jetzt mit zwei Innenläufermotoren mit 2952–2100 kV und 12-Blatt-Impellern für zusätzliche Leistung und Effizienz
     Wunderschöne, maßstabsgetreue Umrisse sowohl statisch als auch am Himmel
     ~Maßstab 1:16, dennoch leicht und gut fliegend
     Attraktive blaue Aufkleber im Business-Jet-Standard
     Gondeln lassen sich mit 4 Schrauben leicht entfernen
     11-LED-Lichtsystem in der gesamten Flugzeugzelle
     Die 4-Schrauben-Flügelbaugruppe erleichtert den Transport
     Abnehmbare Winglets mit MWS-Slotting-System
     Scale-Aluminium-Federbeine
     Schuppenklappensystem

Beinhaltet:
     Freewing PJ50 Privatjet Twin 70 mm EDF Jet – PNP
     2x 2952-2100Kv bürstenlose Innenläufermotoren (installiert)
     2x 70 mm 12-Blatt-EDFs (installiert)
     2x 60A ESCs mit 8A UBEC (installiert)
     6x 9g Digital Hybrid Gear Servos (installiert)
     2x 9g Digital Metal Gear Servos (installiert)
     Elektrisches Einziehfahrwerk (installiert)
     11x LED-Leuchten (installiert)
     Fluglotse

Erfordert:
     6-Kanal-Sender
     6-Kanal-Empfänger
     6 Zellen 22,2 V 4000 bis 6000 mAh LiPo-Akku mit EC5-Anschluss
     6-Zellen-kompatibles Batterieladegerät

Produktspezifikationen:
ALTER: 14 und älter
FÄHIGKEITSNIVEAU: Mittelstufe
BAUZEIT: 1 Stunde
Modellmaßstab 1/16
Spannweite 1700 mm / 66,9 Zoll
Länge 1730 mm
Gewicht 3100g / 109,34oz
CG (Schwerpunkt) 247 mm von der Vorderkante der Flügelwurzel entfernt
Antriebssystem 2x 6S 2952-2100Kv Innenläufermotoren (im Lieferumfang enthalten)
Regler 2x 60A mit 8A UBEC (im Lieferumfang enthalten)
Propeller / EDF 2x 70 mm 12-Blatt EDF (im Lieferumfang enthalten)

Servos
9 g digitaler Metallgetriebe-Hybrid mit 100 mm Kabellänge: Ruder
9 g digitales Metallgetriebe, Standard mit 400 mm Kabellänge: linkes Höhenruder
9 g digitales Metallgetriebe mit Rückwärtsgang und 400 mm Kabellänge: rechtes Höhenruder
9 g digitaler Metallgetriebe-Hybrid mit 500 mm Kabellänge: linke Klappe, rechte Klappe, Bugfahrwerkssteuerung
9 g digitaler Metallgetriebe-Hybrid mit 800 mm Kabellänge: linkes Querruder, rechtes Querruder

Fahrwerk: Elektronisches Einziehfahrwerk mit Aluminium-Längslenker (im Lieferumfang enthalten)

Erforderlicher Akku 6S 22,2V 4000-6000mAh LiPo mit EC5-Anschluss (erforderlich)
Erforderlicher Sender 6+ Kanal (erforderlich)

Querruder Ja
Höhenruder Ja
Seitenruder Ja
Klappen Ja
Beleuchtung Ja

Scharniertyp Nylon
Material EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau Mittelstufe
Bauzeit 1 Stunde
Empfohlene Umgebung im Freien

Material:	Schaum
Antrieb:	Elektro
Ausstattung:	PNP
Spannweite:	150 - 199cm
Hersteller:	Freewing
LiPo-Zellenzahl:	3s 6s
Impeller-Typ:	70mm
Einziehfahrwerk:	eingebaut
Landeklappen:	eingebaut
Modelltyp-Finder:	Jet