Freewing F-16 Arctic Camo EPO 878mm KIT+ V3

Freewing F-16 Arctic Camo EPO 878mm KIT+ V3

Artikelnummer: 214142
HAN: FJ21125K+
WEEE: DE24765940
GTIN: 4260620857323
Kategorie: Jets
Hersteller: Freewing

239,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Beschreibung
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Wichtige Informationen:
KIT+: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen aber OHNE Antrieb.
PNP: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb. (nicht mehr lieferbar)
PNP High Performance: Wie PNP jedoch mit stärkerem Innenläufer Motor.

Versionsinfo: Dies ist die ARF+-Version für Piloten, die ihr eigenes Energiesystem installieren möchten. Die gesamte Primärelektronik, einschließlich Servos und verbessertes stoßdämpfendes Fahrwerk, ist vorinstalliert. Fügen Sie einfach Ihr eigenes Antriebssystem (EDF, Motor und ESC) hinzu, um mit dem Fliegen zu beginnen.

Die F-16C „Fighting Falcon“ ist ein einmotoriges Mehrzweck-Kampfflugzeug, das ursprünglich für die United States Air Force (USAF) entwickelt wurde. Das als Luftüberlegenheits-Tagesjäger konzipierte Flugzeug entwickelte sich zu einer erfolgreichen Allwetter-Mehrzweckplattform. Die F-16C verfügt über eine interne M61-Vulcan-Kanone und mehrere Befestigungsmöglichkeiten für Waffen und andere Missionsausrüstung. Die F-16 ist bis heute in fast 30 Ländern im Einsatz und hat sich einen festen Platz in der Luftfahrtgeschichte gesichert.

Freewing hat dieses brillante Flugzeug aus EPO-Schaum mit einem 70-mm-EDF-Antriebssystem (Electric Impeller Fan) modelliert. Mit einer Länge von 1306 mm und einer Flügelspannweite von 878 mm bietet diese fliegende Nachbildung im Maßstab 1:12 viele aufregende Funktionen! Ein präziser, maßstabsgetreuer Umriss mit scharfen Oberflächendetails und Panellinien hebt dieses Modell auf Ihrem Flugplatz hervor. Abnehmbare Hauptflügel und ein magnetischer Nasenkegel machen den Transport sehr bequem. Die Abdeckung des Batteriefachs im Cockpit ist mit einem Schieberiegel gesichert, um ein Lösen während des Fluges zu verhindern, und das gesamte Flugzeug ist durch die strategische Platzierung von Carbonrohren verstärkt, um heftigen Flugmanövern standzuhalten. Eine Steuerplatine hilft dabei, die gesamte Verkabelung für einen sauberen Batterieschacht zu konsolidieren. Für Piloten, die einen zusätzlichen „Scale“-Touch wünschen, ist ein optionales Kampfmittelset separat erhältlich, das zwei AIM-120 AMRAAM- und zwei AGM-88 HARM-Raketen enthält.

Die Freewing 70mm F-16C V2 verfügt über ein elektrisch einziehbares Fahrwerk für geringeren Luftwiderstand und ein besseres maßstabsgetreues Erscheinungsbild während des Fluges. Das Flugzeug ist auf Stabilität, starke vertikale Steigleistung und kurze Startstrecke ausgelegt. Das Flugzeug kann auch einen hohen Alpha von 30 Grad beibehalten, um seine überlegene Stabilität bei niedrigen Geschwindigkeiten zu demonstrieren. Wir empfehlen die 6s Pro-Version für erfahrene Piloten auf mittlerem oder fortgeschrittenem Niveau mit Erfahrung im Fliegen von mindestens zwei EDFs.

Wir sind stolz, diese Version der F-16 70mm V3 in den beliebten Aggressor Arctic-Tarnfarben der 354. Aggressor-Staffel präsentieren zu können.

Horizontaler Stabilisator auf Full Flying Stab aufgerüstet
Dieser Freewing V3 F-16 ist jetzt mit einem voll fliegenden Stabilisator anstelle der Standard-Höhenruder für mehr Pitch-Autorität ausgestattet. Meistere das High-Alpha-Manöver!

Hardware auf Kugelgelenke aktualisiert
Jetzt wurde die Hardware mit Kugelgelenken aktualisiert, um eine sicherere Verbindung zu jeder Bedienoberfläche zu gewährleisten.

Aktualisiertes Waffenmontagesystem
Das Waffenmontagesystem des Hauptflügels der F-16 wurde von Klebstoff auf Führungsschienen umgestellt, um den Aus- und Einbau zu erleichtern.

Jetzt mit Schubumkehr (PNP-Version)
Der Freewing F-16 V3 ist mit einem aktualisierten 80-Ampere-Regler mit Schubumkehrfunktion ausgestattet, um Ihre Rollstrecke bei der Landung zu verlangsamen und zu verringern.

Merkmale:
     NEU! Das Höhenleitwerk wurde zu einem vollwertigen Flugleitwerk aufgerüstet
     NEU! Die gesamte Hardware wurde auf Kugelgelenke umgestellt
     NEU! Das Waffenmontagesystem des Hauptflügels wurde von Klebstoff auf Führungsschienen umgestellt, um den Aus- und Einbau zu erleichtern
     NEU! Der vertikale Stabilisator verwendet jetzt Schrauben für eine einfache Montage
     NEU! Verbesserte Bugfahrwerkshalterung
     Modell offiziell lizenziert von Lockheed Martin
     Beliebte Aggressor-Arctic-Tarnung der 354. Aggressor-Staffel
     Langlebiger EPO-Schaum und verstärkte Konstruktion
     Realistische Form und Detaillierung
     Elektrisches Einziehfahrwerk
     Abnehmbare Flügel und magnetischer Nasenkegel für einfachen Transport
     Minimale Montage
     Optionales Waffenset (separat erhältlich)

Beinhaltet:
Freewing F-16 V3 Aggressor Arctic Camo 70 mm EDF Jet – ARF PLUS

Erfordert:
     Bürstenloser Motor, EDF-Einheit und Regler (Einzelheiten siehe Spezifikationen)
     6-Kanal-Sender
     6-Kanal-Empfänger
     4 bis 6 Zellen 14,8 V 3600–4000 mAh Li-Po-Akku mit EC5-Anschluss
     4- bis 6-Zellen-kompatibles Akkuladegerät

Produktspezifikationen:
ALTER: 14 und älter
FÄHIGKEITSNIVEAU: Mittelstufe
BAUZEIT: 2+ Stunden
Spannweite 878 mm / 34,57 Zoll
Länge 1306 mm / 51,4 Zoll
Fluggewicht 2000g (ungefähr)
CG (Schwerpunkt) 90 mm / 3,5 Zoll von der Vorderkante des Flügels an der Wurzel
Antriebssystem 2849–2850 kV bürstenloser Außenläufer mit 12-Blatt-Impellereinheit (empfohlen)
Regler 70+ Ampere (empfohlen)
Propeller / EDF 70 mm 12-Blatt (empfohlen)

Servos
     9 g Hybrid-Standardgetriebe mit 100 mm Kabellänge: Buglenkung – MD31093-100
     9g Hybrid-Standardgetriebe mit 200 mm Kabellänge: linkes Querruder, rechtes Querruder – MD31093-200
     9g Hybrid-Standardgetriebe mit 900 mm Kabellänge: linkes Höhenruder – MD31093-900
     9g Hybrid-Rückwärtsgang mit 1050 mm Kabellänge: rechtes Höhenruder – MD31093R-1050
     9g Hybrid-Standardausrüstung mit 1050mm Kabellänge: Ruder - MD31093-1050

Fahrwerk einziehbar

Erforderlicher Akku 6 Zellen 22,2 V 4000 mAh Li-Po-Akku mit EC5-Anschluss
Erforderlicher Funksender mit 6+ Kanälen und 2,4 GHz und voller Reichweite

Querruder Ja
Höhenruder Ja
Seitenruder Ja
Klappen Nein
Beleuchtung Nein

Scharnierschaum
Material EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau Mittelstufe
Bauzeit: 2+ Stunden
Empfohlene Umgebung im Freien

Material:	Schaum
Antrieb:	Elektro
Ausstattung:	ARF
Spannweite:	< 99cm
Hersteller:	Freewing
LiPo-Zellenzahl:	3s 6s
Impeller-Typ:	70mm
Einziehfahrwerk:	eingebaut
Modelltyp-Finder:	Scale Warbird Jet

Kontaktdaten

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