Freewing Avanti S EPO 1236mm rot High Performance PNP V2

Freewing Avanti S EPO 1236mm rot High Performance PNP V2

Artikelnummer: 212765
HAN: FJ21235P
WEEE: DE24765940
GTIN: 4260720742857
Kategorie: Jets
Hersteller: Freewing

399,00 €

inkl. 19% USt. ,

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Beschreibung

Beschreibung

Wichtige Information

KIT+: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen aber OHNE Antrieb.
PNP: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb. (nicht mehr lieferbar)
PNP High Performance: Wie PNP jedoch mit stärkerem Innenläufer Motor.

Versionsinfo: Dies ist die V2-Version, die über viele Verbesserungen verfügt, darunter einen leistungsstarken Innenläufermotor mit 3658–2150 kV und einem 12-Blatt-Impeller. Weitere Einzelheiten finden Sie in den folgenden Funktionen.

Weltweit bekannt als der ultimative EDF-Sportjet, der Präzisionsleistung in einem eleganten und erschwinglichen Paket vereint, ist der Freewing 80mm Avanti S ein bei Fans beliebtes Kraftpaket. Aufbauend auf der Leistung des ursprünglichen Avanti S bringt der Avanti S V2 diese Leistung auf die nächste Stufe!

Der Avanti S V2 zeigt beeindruckende Leistung mit seinem brandneuen 80-mm-12-Blatt-Impeller und dem leistungsstarken bürstenlosen Innenläufermotor mit 3658–2150 kV. Der durch dieses Setup erzeugte Klang ist wirklich phänomenal, während das Flugzeug eine unglaubliche Leistung für ein aufregendes Flugerlebnis liefert. Darüber hinaus ist Freewing über die reinen Leistungsverbesserungen hinausgegangen und hat verschiedene Verbesserungen im gesamten Flugzeug implementiert. Bereiche wie das Fahrwerk, die Bugfahrwerkstüren, die Ruderhörner und die Ruderscharniere wurden verstärkt, um die Haltbarkeit und Leistung zu verbessern. Um das Ganze abzurunden, wurde das Farbschema an das von unseren wunderbaren Freewing-Kunden ausgewählte angepasst!

Neues Farbschema
Der Avanti S V2 verfügt über ein brandneues, elegantes Farbschema in Rot und Hellgrau, das von Freewing-Kunden in unserer Facebook-Gruppe ausgewählt wurde.

Kraftvoll
Ausgestattet mit einem 12-Blatt-EDF, einem leistungsstarken Innenläufermotor mit 3.658–2.150 kV und einem 100-A-Schubumkehrregler verfügt der Avanti S V2 über unglaubliche Leistung.

Verbessertes Fahrwerksdesign
Der Hauptfahrwerk-Stoßdämpfer wurde verstärkt und für besseren Halt optimiert, und das Bugfahrwerk wurde verkürzt, was für ein stabileres Bodenhandling sorgt und gleichzeitig dazu beiträgt, das Abprallen beim Aufsetzen zu minimieren.

Überarbeitetes Cockpit
Das Cockpit verfügt jetzt über einen Piloten und verfügt über eine durchsichtige Kabinenhaube, um eine ungehinderte Sicht zu gewährleisten.

Neu gestaltete Bugfahrwerkstüren
Der Türrahmen des Bugfahrwerks und die Fahrwerkstüren wurden neu gestaltet, um einen dichteren Verschluss der Türen zu gewährleisten, den Luftwiderstand zu minimieren und die aerodynamische Leistung zu optimieren.

Graslandebahn
Das stoßdämpfende Längslenker-Fahrwerk mit großen Reifen macht das Fliegen auf dem Rasen zum Kinderspiel.

Präzise
Mit digitalen Hybrid-Servos mit Metallgetriebe auf allen Flugflächen und Kugelgelenk-Steuerungshardware aus Messing liefert der Avanti S V2 präzise Reaktionen auf Ihre Steuereingaben.

Geteilte Klappen
Die geteilten Klappen helfen dabei, kurze Starts und langsame, kontrollierte Landeanflüge durchzuführen.

Merkmale

Neu! Der 80-mm-Impeller mit 12 Blättern und der leistungsstarke bürstenlose Innenläufermotor mit 3.658–2.150 kV sorgen für unglaubliche Leistung und einen unglaublichen, echten Jet-Turbinensound
Neu! 100 Ampere Schubumkehrregler
Neu! Von Freewing-Kunden ausgewähltes Farbschema
Neu! Optimiertes Bugfahrwerk zur Reduzierung von Gier- und Landesprüngen
Neu! Der Fahrwerkstürrahmen und die Fahrwerkstüren des Bugfahrwerks wurden neu gestaltet, um die Aerodynamik zu optimieren und die Türen fester geschlossen zu halten
Neu! Dickere und stärkere Stoßdämpferteile im Hauptfahrwerk
Neu! Mehr Scharniere am Höhenleitwerk für eine verbesserte Festigkeit der Höhenruderscharniere
Neu! Verbesserte Ruderhörner für mehr Stärke und Zuverlässigkeit
Neu! Überarbeitetes Cockpit mit hinzugefügtem Piloten
Neu! Der Schwerpunktmarker befindet sich jetzt an der Unterseite der Flügel
Neu! Überarbeiteter Schaum, um Alterung und Verfärbung vorzubeugen
Neu! Der Rumpfschutzstreifen verhindert Schäden bei Landung, Handhabung und Transport
Offiziell lizenziert von SebArt International, dem ursprünglichen Designer der Avanti
Durchgehend digitale Hybrid-Metallgetriebeservos
Optimierte Leitungen, die ein Cheater-Loch überflüssig machen
Elektrisches Einziehfahrwerk und Längslenker-Federbeine für Graslandebahn
Abnehmbare Flügel mit Schnelltrennstecker
LED-Positionslichter an den Flügelspitzen, am Rücken und an der Unterseite
Magnetische abnehmbare Rumpfspitze mit Kunststoffkappe für eine längere Haltbarkeit
Geteilte Landeklappen

Beinhaltet

Freewing Avanti S V2 80 mm EDF Sport Jet – PNP

Erfordert

     6-Kanal-Sender
     6-Kanal-Empfänger
     6 Zellen 22,2 V 4000–6000 mAh LiPo-Akku mit EC5-Anschluss
     Mindestens 6-Zellen-Akkuladegerät

Technische Daten

ALTER: 14 und älter
FÄHIGKEITSSTUFE: Fortgeschritten
BAUZEIT: 1 Stunde
Spannweite 1236 mm / 48,7 Zoll
Länge 1300 mm
Fluggewicht ~2800g / 98,7oz
CG (Schwerpunkt) 105–110 mm, wo der LE des Flügels auf den Rumpf trifft (siehe manuelles Diagramm)
Antriebsystem 3658-2150Kv bürstenloser Innenläufermotor
Regler 100 A Schubumkehrregler mit EC5-Anschluss
Propeller / EDF 80 mm EDF mit 12-Blatt-Impeller

Servos
     9 g Hybrid-Metallgetriebe, Standard mit 200 mm Kabel: Bugfahrwerkssteuerung. linke Klappe, rechte Klappe – MD31093-200
     9g Hybrid-Metallgetriebe Standard mit 400mm Kabel: linkes Querruder, rechtes Querruder – MD31093-400
     9g-Hybrid-Metallgetriebe-Rückwärtsgang mit 900-mm Kabel: rechtes Höhenruder – MD31093R-900
     9g Hybrid-Metallgetriebe Standard mit 900mm Kabel: linkes Höhenruder, Seitenruder – MD31093-900

Fahrwerk elektrisch einziehbar und Längslenker-Aufhängungsstreben für Graslandebahn
Querruder Ja
Höhenruder Ja
Seitenruder Ja
Klappen geteilt
Beleuchtung Ja
Scharniertyp Nylonverstärkte Scharniere
Material EPO-Schaum
Schwierigkeitsgrad Fortgeschritten
Bauzeit 1 Stunde
Empfohlene Umgebung im Freien

Material:	Schaum
Antrieb:	Elektro
Ausstattung:	PNP
Spannweite:	100 - 149cm
Hersteller:	Freewing
LiPo-Zellenzahl:	3s 6s
Impeller-Typ:	80mm
Einziehfahrwerk:	eingebaut
Landeklappen:	eingebaut
Modelltyp-Finder:	Jet